21歲的高菡是四川成都人，川師大音樂系畢業，專長是拉小提琴，考級7級。高菡一直就想當動車上的乘務員，但從選拔開始，她才發現這行比起拉小提琴，也不容易。
 
最初的選拔要過三關：身高、自我介紹和走姿。身高、自我介紹，高菡很自信。但是輪到看走姿的時候，高菡有些擔心，因為她走路有些“外八”。神奇的是，考官竟然讓她過了，“或許覺得我還是有可塑性的”。
 
8月4日，高菡順利進入高鐵乘務員上崗前培訓班，進行集中封閉式的半軍事化訓練。培訓的內容與培訓空姐類似，比如：練站姿的時候，頭上要頂一本書；練微笑的時候，嘴里含一根筷子。
 
“最開心的是，這么多年都帶著的‘外八’，培訓才幾天，就被糾正了。”高菡說，還有以前不好的習慣，喜歡晚睡、亂放東西，統統改掉了。8月24日，培訓結束。130個姑娘被分成了14組，分頭跟車，實戰演練。
 
“你現在這樣，不是把專業都荒廢了啊？”周圍有些朋友覺得，拉小提琴的高菡去做乘務員，有些不務正業。“我真的喜歡服務行業。我不會把小提琴荒廢掉的，它也是我喜歡的。”高菡說。
 
    “你好，歡迎乘坐。”這段時間，你要是坐動車就會發現，每節動車車廂內，都有一名身材高挑、面容姣好的乘務員，形象絕對不亞于空姐。
 
她們是成渝高鐵列車員人選，一共130人，年紀在18到22歲不等，90%具有大專以上學歷。這些天，她們正在成都出發的各趟動車上進行實戰演練。