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三條高鐵通道 將成都納入全國高鐵網

來源:成都鐵路學校m.geichun.cn 瀏覽數:次  發表時間:2017/5/5 11:15:13

   我國《中長期鐵路網規劃》(以下簡稱《規劃》)已經于20日正式對外發布。《規劃》提出將構建以“八縱八橫”主通道為骨架、區域連接線銜接、城際鐵路補充的高速鐵路網。
   在“八縱八橫”高速鐵路主通道中,京昆通道、蘭(西)廣通道、沿江通道共三條高速鐵路主通道與成都相連,將成都融入全國高速鐵路網當中。目前,我市對外的成西高鐵、成昆復線等鐵路項目正在有序推進之中。

 京昆通道

 北京—西安—成都(重慶)—昆明高鐵

 據四川鐵路學校了解,目前成都至西安鐵路正在建設當中,預計2017年底可以通車,成都至昆明的成昆復線現在也在全面建設當中,預計2020年可以建成通車。

 蘭(西)廣通道

   蘭州(西寧)—成都(重慶)—貴陽—廣州高鐵

   成蘭鐵路成都至川主寺段預計2019年建成,同時成蘭鐵路將在哈達鋪接蘭渝鐵路,黃勝關接成都至西寧鐵路。成貴高鐵現在也在建設當中,計劃將于2019年建成通車。

 沿江通道

   上海—南京—合肥—武漢—重慶—成都高鐵

   目前,成都至重慶的成渝高鐵已經建成通車。成渝高鐵通車后,還將規劃建設萬州至湖北利川的鐵路,在利川銜接滬漢蓉高速鐵路,形成成都—武漢—上海的350公里/小時高速鐵路通道,從而構筑起直達上海乃至整個東部沿海地區的鐵路通道,實現從成都出發4小時抵達武漢,8小時抵達長三角。

    屆時,四川鐵路學校將派出所有實習生就業于各個崗位!

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