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到鐵路上班是不是就是鐵飯碗

來源:成都鐵路學(xué)校m.geichun.cn 瀏覽數(shù):次  發(fā)表時(shí)間:2017/7/25 11:35:13
提到鐵路大家都會(huì)想到鐵路總公司,以為只要是鐵路都會(huì)歸鐵路總公司管理,但是實(shí)際上不是這樣,很多鐵路都是由其他單位負(fù)責(zé)的,那么,到鐵路上班是鐵飯碗嗎?下面成都高鐵專業(yè)學(xué)校為大家普及一下。

1、地方鐵路,地方鐵路一般都是歸地方政府負(fù)責(zé),鐵路線比較少,都是以貨運(yùn)為主,是以盈利為目的,目前地方線路主要有63條,黑龍江省有一條。

2、專用鐵路,專用鐵路一般是公司修建,為了公司的生產(chǎn)利益而建,自己管理自己購(gòu)買機(jī)車,自己修理一切事物,還有一些軍用鐵路或者森林管理部門修建的鐵路,都是屬于專用鐵路,目前我國(guó)大約一共有25000公里鐵路。

3、合資鐵路也是一種形式,是屬于鐵路總公司和地方政府合資修建的鐵路,還有鐵路總公司和一些企業(yè)修建的情況,但是成都高鐵專業(yè)學(xué)校告訴大家大多數(shù)情況下都是鐵路總公司出資占比比較多。

4、鐵路專用線路是一種企業(yè)或者政府和國(guó)家鐵路總公司接軌的岔線,鐵路專用線一般不超過30公里,比較短。鐵路運(yùn)輸過程中很多大宗物品都是由鐵路專用線來建設(shè)的,鐵路專用線的管理方是投資方,誰(shuí)投資誰(shuí)管理。雖然鐵路專用線可能是為了企業(yè)或者單位的自身用途修建,但是還是屬于國(guó)家鐵路網(wǎng)絡(luò)的。

鐵路不同于其他行業(yè),雖然有很多形式,但是實(shí)際上還都是國(guó)家財(cái)產(chǎn),都是以社會(huì)集體國(guó)家的利益為先,因此,如果能到鐵路上班那肯定就是抱上了鐵飯碗,所以,近年來選擇成都高鐵專業(yè)學(xué)校上學(xué)的人也特別的多。
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